今年，鏡頭市場顯得尤為活躍。繼鴻海牽手夏普進(jìn)軍車載鏡頭后，日前，先進(jìn)光連續(xù)發(fā)布的兩則公告使鏡頭市場再次升溫。
先進(jìn)光擬辦理5000萬股私募 兩家冤家變親家？
3月23日，先進(jìn)光對外披露了一則關(guān)于現(xiàn)金增資私募普通股的公告，公告稱，此次辦理私募5000萬股，預(yù)計于股東會決議之日起一年內(nèi)分2次辦理，第一次辦理3000萬股以內(nèi)；第二次辦理5000萬股，減除第一次已發(fā)行股數(shù)為上線，私募認(rèn)購價格暫訂為每股31.47元。
這一則消息一經(jīng)發(fā)布，市場便傳聞稱，大立光因欠缺玻璃相關(guān)產(chǎn)能，可望入股先進(jìn)光。
不過兩家公司對大立光可望入股先進(jìn)光一事均嚴(yán)正否認(rèn)，先進(jìn)光總經(jīng)理高維亞表示，目前與大立光專利訴訟持續(xù)進(jìn)行中，私募案是希望引起對公司運營有幫助的合作伙伴，但目前仍無對象。
大立光亦表示，公司沒有入股先進(jìn)光這樣的想法，兩家“冤家變親家”的期待就此落空。
為何說這兩家是“冤家”呢？這便需要從專利案說起。早前，有消息稱，由于大立光離職工程師跳槽先進(jìn)光任職后，申請專利為大立光從未公開過的自動化制程技術(shù)，經(jīng)大立光調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，離職工程師與大立光共謀，不法竊取公司營業(yè)秘密，由于該四名離職跳槽工程師承認(rèn)將大立光制程技術(shù)帶到先進(jìn)光。
法院初判敗訴后，大立光與先進(jìn)光在法庭進(jìn)行調(diào)節(jié)，在大立光堅持此案為竊取商業(yè)機密調(diào)解失敗下，法院于去年12月一審宣判，先進(jìn)光敗訴，必須賠償大立光15.22億元，創(chuàng)下國內(nèi)科技公司智財權(quán)訴訟賠償金新高。
面對如此高額的判賠金額，先進(jìn)光總經(jīng)理高維在早期的記者會上曾表示，此案尚未定讞，待收到判決書后，會針對不利的部分，委任律師提起上訴。
目前此案已提出上訴，持續(xù)進(jìn)行法律攻防戰(zhàn)中。盡管雙方仍在進(jìn)行法律攻防戰(zhàn)，但市場非常期待兩家公司“冤家變親家”，因上述兩家都嚴(yán)正否認(rèn)，看來市場期待將成泡影。
值得注意的是，當(dāng)日，除了上述這一公告外，先進(jìn)光還披露了一則斥資逾億元取得耀崴科技60%股權(quán)的消息。
斥資1.12億元持耀崴科技60%股權(quán)
3月23日，先進(jìn)光發(fā)布的一則關(guān)于董事會決議通過取得耀崴科技股份有限公司60%股權(quán)的消息。
該內(nèi)容顯示，將以每股24元，斥資1.12億元取得有富豪（Volvo）合格供應(yīng)商資格的耀崴科技60%股權(quán)，借此強化車用鏡頭布局。
筆者查閱發(fā)現(xiàn)，耀崴科技在汽車這一市場上歷史頗為悠久，這家公司成立于1992年，在這24年的時間里，它一直致力于改進(jìn)汽車電子設(shè)備，同時在許多模式上都獲得了獎項，并具備為客戶提供ODM和OEM汽車電子系統(tǒng)的能力。
在查閱該公司的歷史事跡中發(fā)現(xiàn)，這家公司的主要客戶是汽車制造商，公司現(xiàn)有300多名專業(yè)人員，目前有兩個研究中心，一個位于中國的東莞，另一個位于臺灣臺北。
該公司的客戶及合作伙伴更是包括富豪（Volvo）、LAND ROVER（路虎）、PEUGEOT（標(biāo)致汽車）、Volkswagen（大眾汽車）、ALFA ROMEO（阿爾法·羅密歐）、SUBARU（斯巴魯車）、KIA（起亞汽車）、AUQI（奧迪）等知名汽車制造商。
耀崴科技在其官網(wǎng)上表示，耀崴開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），以提高認(rèn)識，盡量減少車禍的機會。
近年來，先進(jìn)光在鏡頭市場發(fā)展迅猛，且它的腳步并沒有停止。查閱相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，先進(jìn)光從數(shù)位相機起家，近年已轉(zhuǎn)型成功，創(chuàng)下筆電、桌機鏡頭市場全球第一大廠地位，值得一提的是，先進(jìn)光還積極在越南擴產(chǎn)。
有業(yè)內(nèi)人士指出，挾帶無人商店、智慧家庭、以及車用鏡頭等題材，先進(jìn)光今年營運動能或?qū)⒏鼮閺妱拧?/div>
而此次，先進(jìn)光斥資1.12億元持耀崴科技60%股權(quán)的這一舉動，儼然暴露出其想在車載市場獲得更大市場占有率的心思。
現(xiàn)如今，手機市場已經(jīng)逐漸趨于飽和，在此背景之下，企業(yè)需要尋找新的利潤增長點，而車載未來市場非常龐大，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，未來普及輔助駕駛后，單車攝像頭平均配備量達(dá)4顆以上，預(yù)計體量將翻兩番，達(dá)680億元。
這也意味著，未來這一市場將產(chǎn)生較大的利潤空間，為此不少廠商選擇進(jìn)入車載市場，以期分享這一市場的紅利。
不過車載市場的投入金額非常大，且布局時間較長，在業(yè)界它被堪稱為“燒錢”項目，而此次，先進(jìn)光擬辦理5000萬股私募的舉動，或許與其強化鏡頭布局有關(guān)。
