華為、比亞迪、榮耀等數(shù)千名企9月集聚深圳，中
TWS智能手表分類(lèi)：原創(chuàng)專(zhuān)欄
本次大會(huì)為期三天，聚焦于智能穿戴（TWS耳機(jī)和智能手表）、智能汽車(chē)等智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在智慧生活的生態(tài)構(gòu)建中，智能穿戴和智能汽車(chē)是5G時(shí)代AloT最重要的接入口，已經(jīng)成為最熱門(mén)的投資與消費(fèi)電子領(lǐng)域。
智慧生活，以人為本。
9月2日-4日，由旭日大數(shù)據(jù)主辦的“2021年全球智能終端生態(tài)科技大會(huì)”將在深圳深鐵皇冠假日酒店隆重舉行。
本次大會(huì)為期三天，聚焦于智能穿戴（TWS耳機(jī)和智能手表）、智能汽車(chē)等智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在智慧生活的生態(tài)構(gòu)建中，智能穿戴和智能汽車(chē)是5G時(shí)代AloT最重要的接入口，已經(jīng)成為最熱門(mén)的投資與消費(fèi)電子領(lǐng)域。
智能穿戴和智能汽車(chē)就是潮電。據(jù)旭日大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年智能手表出貨量超過(guò)8600萬(wàn)只，相比去年同期的6500萬(wàn)只增長(zhǎng)了32%；市值高達(dá)1200億元。
蘋(píng)果宣稱(chēng)，今年可穿戴設(shè)備的銷(xiāo)量有望超過(guò)1億臺(tái)，營(yíng)收達(dá)300億美金。特斯拉預(yù)測(cè)，今年智能汽車(chē)銷(xiāo)量75萬(wàn)輛，明年將突破130萬(wàn)輛。
屆時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)除了獨(dú)家首發(fā)全球潮電產(chǎn)業(yè)上半年的品牌出貨量、排行榜、細(xì)分區(qū)域市場(chǎng)等滿滿干貨；旭日大數(shù)據(jù)還將聯(lián)合深圳市攝像頭行業(yè)協(xié)會(huì)，宣布“車(chē)載攝像頭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”制定的最新進(jìn)展情況，力促智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛落地快跑。
亮點(diǎn)當(dāng)然不止如此。旭日大數(shù)據(jù)通過(guò)走訪調(diào)研數(shù)百家主流品牌、ODM、電池、芯片、算法和方案商等全產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)超過(guò)30款明品的拆解，形成TWS耳機(jī)、智能手表行業(yè)的深度研究報(bào)告也將一并分享。
屆時(shí)，華為、比亞迪、榮耀、OPPO、公牛等數(shù)千名企將集聚深圳，中國(guó)潮電軍團(tuán)再次從此走向全球。
TWS耳機(jī)：上半年已出貨2.88億對(duì)
隨著科技電子消費(fèi)的快速發(fā)展，智能可穿戴設(shè)備也迎來(lái)了有利的發(fā)展時(shí)期，其中增速最快的，是以TWS耳機(jī)為代表的音頻類(lèi)產(chǎn)品。
根據(jù)旭日大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年到2021年的第一季度全球TWS出貨量累計(jì)達(dá)15.3億對(duì)。2021在缺芯潮的影響下，TWS出貨量保守估計(jì)會(huì)超6億對(duì)。
全球品牌再洗牌是2021年消費(fèi)電子行業(yè)主要變化之一。旭日大數(shù)據(jù)董事長(zhǎng)孫燕飚認(rèn)為，
由于近兩年疫情的反復(fù)，對(duì)全球消費(fèi)電子市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的影響。但是在今年上半年，TWS出貨量仍然出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)，成為了真正的黃金賽道。
旭日大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年全球TWS出貨量達(dá)到2.88億對(duì)，相比去年上半年的1.95億對(duì)增長(zhǎng)了0.93億對(duì)，同比增長(zhǎng)47%。預(yù)計(jì)下半年，市場(chǎng)出貨量還將繼續(xù)提升。
為了給市場(chǎng)帶來(lái)更多的興奮點(diǎn)，品牌TWS廠商之間都在尋找差異化競(jìng)爭(zhēng)，力圖以更優(yōu)質(zhì)的爆款產(chǎn)品拉開(kāi)身位。因此，這一領(lǐng)域的技術(shù)更新迭代超快。旭日大數(shù)據(jù)調(diào)研分析，向智能和健康化轉(zhuǎn)變的大勢(shì)，為T(mén)WS未來(lái)發(fā)展提供了更大的市場(chǎng)空間。
智能手表：向健康醫(yī)療進(jìn)化，市場(chǎng)銷(xiāo)量將破10億只
智能手表市場(chǎng)發(fā)展較早，幾經(jīng)起伏，隨著近年來(lái)更多手機(jī)廠商的加入，市場(chǎng)活力再次被激發(fā)。
今年上半年，經(jīng)過(guò)對(duì)上百家主流智能穿戴廠商深入走訪調(diào)研后，旭日大得出結(jié)論：目前智能手表行業(yè)熱點(diǎn)很多，但市場(chǎng)真正的爆發(fā)點(diǎn)還沒(méi)有出現(xiàn)。
即便如此，智能穿戴的潮電浪潮不可阻擋，爆發(fā)力驚人。
超過(guò)8600萬(wàn)只，相比去年同期的6500萬(wàn)只增長(zhǎng)了32%；市值達(dá)1200億元！這是今年上半年智能手表市場(chǎng)交出的出貨量答卷。
2020年全球智能手表銷(xiāo)量達(dá)1.92億只。據(jù)旭日大數(shù)據(jù)科學(xué)估算，2021年全球智能手表出貨量將達(dá)2.39億只，2022年將達(dá)3.65億只。
這就意味著現(xiàn)階段，5000億元的智能手表行業(yè)規(guī)模已經(jīng)形成。
這一風(fēng)口市場(chǎng)核心驅(qū)動(dòng)力，其實(shí)是人體對(duì)于健康醫(yī)療方面的剛需。
對(duì)于大眾消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，便捷且即時(shí)的健康監(jiān)測(cè)配件就尤為重要。因此，為用戶提供精細(xì)化健康管理數(shù)據(jù)，是未來(lái)智能手表的進(jìn)化方向。
這已經(jīng)在目前主流消費(fèi)電子領(lǐng)導(dǎo)廠商的新產(chǎn)品形態(tài)中得到了佐證。
國(guó)家藥品監(jiān)督管理局近日發(fā)布的公告顯示，蘋(píng)果公司的“移動(dòng)心電圖”和“房顫提示軟件”兩項(xiàng)服務(wù)獲得了醫(yī)療器械批準(zhǔn)，也就是說(shuō)部分Apple Watch機(jī)型支持的ECG心電圖檢測(cè)功能在國(guó)內(nèi)將有可能升級(jí)使用。
三星Galaxy Watch 4系列將支持5ATM級(jí)防水，除了已有的健康監(jiān)測(cè)功能外，或許會(huì)加入BIA（生物電阻抗分析）傳感器用于測(cè)量人的體脂率以及相關(guān)的健康情況。
華為則表示，首款支持血壓測(cè)量的智能手表已通過(guò)醫(yī)療器械注冊(cè)檢驗(yàn)，下一步將聯(lián)合專(zhuān)業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)啟注冊(cè)臨床試驗(yàn)，獲得《醫(yī)療器械注冊(cè)證》后正式上市，預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間在今年下半年。
當(dāng)智能手表邁向生態(tài)圈和內(nèi)容融合的3.0時(shí)代之際，市場(chǎng)出貨量突破十億只大關(guān)指日可待。
智能汽車(chē)：車(chē)載攝像頭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定在即
今年8月12日，一起交通事故引起全網(wǎng)關(guān)注，因?yàn)橛鲭y者是蔚來(lái)ES8汽車(chē)車(chē)主。事故的背后，是人們對(duì)于智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的隱患及未來(lái)的探討。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為312萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為137萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)總量的44%。
中國(guó)將以智能汽車(chē)為契機(jī)，彎道超車(chē)日美德韓，去年國(guó)家11個(gè)部委已聯(lián)合發(fā)布智汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略。國(guó)內(nèi)智能駕駛企業(yè)在全球化市場(chǎng)背景下，逐鹿市場(chǎng)，快馬加鞭。
2021年，世界的5G，唯有中國(guó)5G。
截至今年3月底，中國(guó)已建成全球規(guī)模最大的5G獨(dú)立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)；5G終端鏈接數(shù)達(dá)到2.8億，占全球80%以上；中國(guó)企業(yè)聲明的5G標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)利占比38%，保持全球領(lǐng)先。
5G的大帶寬、低時(shí)延，加上感知計(jì)算硬件和算法的持續(xù)提升，視覺(jué)智能的體驗(yàn)感受和應(yīng)用成熟度將有翻天覆地的變革，機(jī)器視覺(jué)設(shè)備井噴在即。
互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)業(yè)者跨界造車(chē)，2021年已成智能汽車(chē)元年。
在未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展升級(jí)中，視覺(jué)感知起著至關(guān)重要的作用。
隨著汽車(chē)ADAS的不斷迭代更新，一輛汽車(chē)所搭載的攝像頭數(shù)量也需要不斷增加來(lái)滿足新技術(shù)的需求。
市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，全球汽車(chē)平均搭載攝像頭數(shù)量將從2016年的0.99顆增長(zhǎng)至2023年的2.99顆，年復(fù)合增長(zhǎng)率為17.11%。
同時(shí)根據(jù)汽車(chē)電子大廠NXP統(tǒng)計(jì)的的數(shù)據(jù)，要達(dá)到L2+級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛至少需要搭載6顆車(chē)載攝像頭，相比于等級(jí)較低的L1級(jí)別所搭載的1-2顆攝像頭的配置，我們可以看出隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)的不斷提高，車(chē)載攝像頭的數(shù)量也將會(huì)呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的趨勢(shì)。比如特斯拉最新款的model3目前已經(jīng)搭載了8顆攝像頭，小鵬汽車(chē)的主力車(chē)型小鵬P7目前也已經(jīng)搭載了13顆車(chē)載攝像頭。
但是，在行業(yè)需求爆發(fā)前夕，我們需要更多的冷思考：如何真正的實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互？如何讓機(jī)器視覺(jué)與算法融合更安全的落地于智能汽車(chē)？如何讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)夢(mèng)想落進(jìn)現(xiàn)實(shí)？
旭日大數(shù)據(jù)獲悉，為進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)攝像頭行業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略提供決策參考，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展，深圳市攝像頭行業(yè)協(xié)會(huì)已組織發(fā)起制定車(chē)載攝像頭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擬邀華為、豪威、歐菲光、舜宇、博世、盛泰、虹軟、德賽西威等知名企業(yè)參與。
此外，該協(xié)會(huì)擬向全行業(yè)公開(kāi)邀約具有較高行業(yè)知名度和影響力，以及較強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)能力的車(chē)載品牌/企業(yè)若干家。
在9月4日于深圳將舉辦“第二屆智能汽車(chē)視覺(jué)感知技術(shù)與投資峰會(huì)”上，這一標(biāo)準(zhǔn)制定的具體進(jìn)度將首次對(duì)外公布。
截止目前，華為、歐菲光、博世、德賽西威、比亞迪、諾基亞、公牛、小米、OPPO、江西瑞聲、vivo、豪恩聲學(xué)、安普瑞智能、貝特萊、由我科技、龍旗科技、長(zhǎng)桑、炬芯、航盛電子、中科藍(lán)訊、現(xiàn)代精密、喜來(lái)喜、兆易創(chuàng)新、瑞勤、瓦爾塔、贛鋒、億緯鋰能等，全球國(guó)內(nèi)外潮電數(shù)千家名企和大咖已經(jīng)確定參加本次大會(huì)。
風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間。
金秋深圳，潮電全產(chǎn)業(yè)鏈齊聚，破局與共贏。
